1. Przygotowanie przed wymianą uszczelki olejowej maszyny do peletu
1. Wyłącz zasilanie maszyny do pelletu i zawór wyciągu;
2. Podnieś maszynę do peletu, ustabilizuj ją i mocno podeprzyj, aby wyjąć i zamontować nową uszczelkę olejową;
3. Przygotuj nową uszczelkę olejową, mikrometr, wskaźnik wysokości, prowadnicę przesuwną, młotek, szczypce tnące, śrubokręt, klucz i inne narzędzia przeznaczone do wymiany.
2. Wyjmij starą uszczelkę olejową
1. Wyjąć wał, na którym znajduje się uszczelniacz olejowy i umieścić go na podporze z prowadnicą przesuwną;
2. Przetnij starą uszczelkę olejową szczypcami tnącymi lub śrubokrętem i wyjmij ją młotkiem i kluczem;
3. Oczyść powierzchnię wału i wewnętrzny otwór, w którym znajduje się uszczelka olejowa, a następnie zmierz ją mikrometrem i wysokościomierzem, aby upewnić się, że rozmiar prowadnicy ślizgowej i nowej uszczelki olejowej jest odpowiedni.
| Model | Pojemność | Moc | Wymiar | Waga |
| 125 | 80-100kg/godz. | 3kW | Wymiary: 110*35*70 cm | 95kg |
| 150 | 120-150kg/godz. | 4kW | 115 * 35 * 80 cm | 100kg |
| 210 | 200-300kg/godz. | 7,5 kW | 115 * 45 * 95 cm | 300kg |
| 260 | 500-600kg/godz. | 15kW | 138*46*100cm | 350kg |
| 300 | 700-800kg/godz. | 22kW | 130*53*105cm | 600kg |
| 360 | 900-1000kg/godz. | 22kW | 160 * 67 * 150 cm | 800kg |
| 400 | 1200-1500kg/godz. | 30kW | 160 * 68 * 145 cm | 1200kg |
3. Zamontuj nową uszczelkę olejową
1. Nanieść cienką warstwę oleju smarującego na powierzchnię wału i otwór wewnętrzny, aby zapobiec zużyciu i przypaleniu nowego uszczelnienia olejowego i powierzchni wału;
2. Zamontuj nową uszczelkę olejową we właściwym kierunku, upewniając się, że ściśle przylega do powierzchni wału, bez oznak obrotu lub niewspółosiowości;
3. Delikatnie uderzaj nową uszczelkę olejową młotkiem, aż idealnie dopasuje się do powierzchni wału. Uważaj, aby nie uderzyć zbyt mocno w nową uszczelkę olejową, aby uniknąć uszkodzenia jej struktury;
4. Zamontuj ponownie wał w urządzeniu do peletyzacji i sprawdź w odwrotnej kolejności, czy wszystkie zdemontowane części i rury są prawidłowo podłączone.
4. Wskazówki, jak uniknąć uszkodzenia nowego uszczelnienia olejowego
1. Zamontuj wszystkie części ściśle według określonego momentu dokręcania;
2. Za pomocą podkładek (np. koncentrycznych kół o tej samej średnicy zewnętrznej) zabezpiecz nową uszczelkę olejową przed kurzem, piaskiem i innymi zanieczyszczeniami;
3. Zarezerwuj sobie czas przed rozpoczęciem pracy. Przy normalnym obciążeniu powoli obróć wał, aby uszczelnić nową uszczelkę olejową i sprawdź, czy nie ma wycieku oleju lub przecieku oleju, który należy ponownie wyregulować.